Bielas Wiseco Racer Elite
Wiseco ha ampliado su línea Racer Elite de bielas para adaptarse a la mayoría de las motos de motocross de modelos más nuevos.
Con más de tres años de fabricación, las bielas Racer Elite están mecanizadas con CNC a partir de acero forjado patentado y están sujetas a varios métodos de tratamiento térmico para mayor resistencia. Cuentan con un buje de bronce enrollado en el extremo pequeño, además de ranuras y conductos de lubricación en ambos extremos. Cada kit de biela incluye la biela, el pasador de manivela de calidad OEM, el cojinete de la biela y las arandelas de empuje cuando corresponda.
Aquí está el comunicado de prensa completo de Wiseco...
Mentor, OH (agosto de 2021): Wiseco ha aumentado su cartera de ofertas de alto rendimiento al agregar una nueva biela a su creciente línea de productos Racer Elite. Usando tácticas de ingeniería F1 y software de diseño líder en la industria, estas barras han sido probadas y confiadas por los constructores y corredores de élite del mundo.
Durante tres años de fabricación, las bielas Racer Elite se diseñaron internamente y se desarrollaron a través de una amplia investigación y desarrollo, tanto con el dinamómetro de motor interno de Wiseco como en los circuitos de Supercross y Motocross. A principios de 2019, Wiseco comenzó a trabajar de cerca en el ajuste fino de las bielas Racer Elite con Dean Baker, jefe de desarrollo de motores en ese momento para JGRMX y veterano de más de 20 años en la construcción y ajuste de motores de equipos de carreras profesionales.
"Wiseco hizo un muy buen trabajo al diseñar una caña que no iba a tener grandes fallas o problemas desde el principio", dijo Baker. "No tuve que volver a trabajar en la primera o la segunda iteración, fue más una progresión. Algunos de esos cambios menores se produjeron en el trabajo final, donde estábamos lidiando con una pieza prototipo. Las revisiones se pasaron a el consumidor."
Durante las pruebas, las barras Racer Elite se sometieron a 20 horas iniciales de pruebas de durabilidad antes de pasar a 30 horas adicionales de pruebas en profundidad y en el mundo real. Estas pruebas incluso implicaron llevar los motores muy por encima de su límite de rpm del OEM para garantizar la sostenibilidad en condiciones extremas.
"Probar una pieza es una evolución, en la que te acercas sigilosamente a tener confianza en una pieza o la cuestionas si ocurren fallas", explicó Baker. "No tuvimos fallas con la biela Racer Elite, por lo que tengo mucha confianza".
Wiseco no escatimó en gastos en cada paso del camino en el desarrollo y producción de bielas Racer Elite. Orgullosamente fabricadas internamente en sus instalaciones de fabricación de Mentor, Ohio, las varillas Racer Elite se fabrican con acero forjado patentado y están sujetas a varios métodos de tratamiento térmico, lo que finalmente da como resultado una pieza de alta resistencia capaz de brindar una vida útil prolongada.
Las bielas Racer Elite están mecanizadas con CNC de precisión y se mantienen con tolerancias tan estrictas como una diezmilésima de pulgada en ciertas áreas, y también cuentan con un buje de bronce enrollado en el extremo pequeño, ranuras y conductos de lubricación en ambos extremos, y Acabados superficiales cuidadosamente probados.
Todas y cada una de las bielas Racer Elite se someten a una inspección exhaustiva en el laboratorio de control de calidad interno de Wiseco, utilizando equipos CMM para medir todas las dimensiones clave. Las medidas y el peso de cada varilla, junto con un número de serie único, se registran en una hoja de especificaciones y se suministran en la caja con cada varilla.
"El beneficio número uno es la calidad de los materiales utilizados. La varilla OEM es una buena parte, pero también está construida específicamente para la potencia de salida y el rango de RPM. Si está usando una varilla Racer Elite, está tomando un paso adelante en el rendimiento permisible. Ofrece mayor resistencia y calidad, que son necesarias para superar los límites de lo que el motor puede hacer en términos de potencia y rpm", dijo Baker.
Las bielas Racer Elite de Wiseco están disponibles para la mayoría de los modelos nuevos de cuatro tiempos específicos de motocross Honda, Kawasaki, Yamaha, KTM, Husqvarna y Suzuki, así como para las aplicaciones de ATV Honda TRX450R y Yamaha YFZ450R. Cada kit de biela Racer Elite incluye la biela, el pasador de manivela de calidad OEM, el cojinete de biela y las arandelas de empuje cuando corresponda. Las varillas también están disponibles con cojinetes deslizantes, o cojinetes "lisos", para ciertas aplicaciones equipadas con OEM.
Para obtener detalles técnicos completos sobre las bielas Racer Elite y una lista de aplicaciones disponibles, visite blog.wiseco.com
Las bielas Racer Elite se fabrican con orgullo internamente en los EE. UU. De principio a fin en las instalaciones de fabricación de Wiseco en Mentor, OH. Se enrolla un buje de bronce en el extremo pequeño utilizando un método patentado para reducir la fricción del pasador de muñeca confiable y resistente al desgaste. La lubricación es una prioridad con las bielas Racer Elite. El extremo grande tiene 1 o 3 ranuras de lubricación mecanizadas en cada lado según la aplicación, y el diseño de lubricación del extremo pequeño es el resultado de la I+D a nivel de fábrica. Haga clic aquí para obtener más productos nuevos en Cycle News.